George Westinghouse'i faktid leiutiste kohta haridus ja palju muud

click fraud protection

George Westinghouse oli algusest peale kirglik masinate ja ettevõtlike ettevõtmiste vastu.

Algselt kuulus George'ile New Yorgis masinatöökoda. Ta oli pärit Saksamaalt Vestfaalist ja asus hiljem elama USA-sse, kus alustas pärast ülikoolist väljalangemist oma ettevõtlusteed.

George Westinghouse oli 1911. aastaks autasustatud Ameerika Elektriinseneride Instituudi Edisoni medaliga. Westinghouse leiutas pöörleva aurumasina, farmimootori, pööratava konna ja signaalifirma. Aastal 1895 töötas ta välja esimese hüdroelektrijaama Niagara Fallsis. Manuaalpidurid hakkasid George Westinghouse'i õhkpidurifirma järelevalve all kasutama raudteede kindlustamiseks suruõhkpidurisüsteemi. Lisateabe saamiseks lugege edasi.

Faktid George Westinghouse'i kohta

Ameerika leiutaja George Westinghouse, kes oli tormiline ülikoolist väljalangenud, mõjutas elektri ajalugu.

George alustas teerajajatööd raudtee- ja elektritööstuses, hiljem sai temast ettevõtlik riskikapitalist.

Ameerika Ühendriikide parimate elektriseadmete tootmisüksuste loomise põhjuseks oli George Westinghouse.

George oli huvitatud põllumajandusmasinatest, sest ta teenis sõjas sõduri ja insenerina ning hiljem sai temast selles tööstuses juht.

Elektritarnija puudumine pani ta alustama oma Westinghouse Electricu ettevõttest ja tootmisettevõttest.

Olles jaganud Nikola Tesla patenti mitmefaasilises süsteemis, küsis ta abiinsenerilt, kas ta saaks George'i ettevõtmisega töötada.

Thomas Edison oli vastu vahelduvvoolu kasutamise ideele (vahelduvvoolu või vahelduvvoolu näitel kurjategijate toolis kasutatud elektrilöök), mis osutus valeks Westinghouse'i valgustustehnoloogiaga Columbias. ekspositsioon.

Algselt sai kõik alguse sellest, et teda huvitas gaasijaotus ja telefonivahetus. Elektrivalgustus oli vahelduv- ja alalisvoolusüsteemidega eksponentsiaalne ettevõtmine.

See sai alguse Thomas Edisoni koduseks kasutamiseks mõeldud hõõglambist. Westinghouse'ile tutvustati vahelduvvoolu struktuure Ühendkuningriigi tehnikaajakirjast ja ta alustas mõne Gaulard Gibbsi trafo ja Siemensi vahelduvvoolu generaatorite import Pittsburghi katsetamiseks eesmärkidel.

Westinghouse'i toetusel tutvustas Stanley esmakordselt oma mitmepingelise vahelduvvoolu uuendust Great Barringtonis ja Massachusettsis.

Westinghouse Electric tegi koostööd Thomas Edisoniga ja ehitas Thomson Houston Electric Company, mis edestas kõiki teisi konkurente turul.

Tema äriettevõte soetas 1984. aastaks elektritaristu, 100 miljoni dollari väärtuses robootikaettevõtte. ringhäälinguteenus aastaks 1920 (mis sai hiljem CBS-ile väljakutseks) ning igat tüüpi lülitite ja pistikupesade tootmine turvalisus.

Arendusajastul pidi fond säilitama mitu ettevõtmist, sealhulgas Consolidated Electric Light, Nikola Tesla vahelduvvoolu asünkroonmootor ja mitmefaasiline vahelduvvool.

Inseneride palkamiseks ja patentide taotlemiseks oli Tesla mootorite toitesüsteem silmitsi seisnud mitmesuguste probleemidega.

George Westinghouse'i leiutised

George Westinghouse'ist sai Pittsburghis pioneer ja mõned tema enda leiutised on järgmised.

Gaasiamortisaatoritest sai autotööstuses revolutsiooniline segment.

See on suruõhušokitehnoloogia, mis pidi saavutama survet vältimatute löökide vältimiseks, mitte kasutama metallist leht- või spiraalvedrust.

Kui teie sõiduk puutub kokku välismõjudega, kasutatakse suruõhku või muid gaase, et aidata põrutust võimalikult palju kompenseerida, et sõit oleks rahustav.

Isegi tänapäeva ajastul kasutatakse Westinghouse’i ideoloogiat maastikuvedrustusmehhanismides, isegi autode puhul, millel puudub kliirens.

Kuid seda tehnoloogiat kasutati üllatavalt kaua aega tagasi raudtee turvalisuse tagamiseks.

Varasemas tehnoloogias pidi pidurimeestel olema iga auto käsitsi juhtimine.

Nüüd toimus kogu menetlus vastavalt inseneri märguannetele. Pidurimeeste teadmatus põhjustas varem õnnetusi ja see polnud ka praktiline struktuur.

Õhkpiduritega oli inimesel, kes vastutas mootori rihma hoidmise eest, kõige üle kontroll.

Suruõhk pidi torude kaudu piduritele liikuma ja seda pigistama ning isegi lekke korral hakkasid pidurid ise toimima. Westinghouse'i õhkpiduriettevõte tegi selle võimalikuks.

Maagaasi kasutamisel on suur hoiatus see, et see on surutud kujul.

Nüüd võib see olla üsna ähvardav, kui see hakkab läbi torude liikuma. Siin tegi Westinghouse reduktorklapi, mis muutus õhurõhku alandades tarnesüsteemis elujõuliseks.

Varem oli vahelduvvoolu tarnimine kaugematesse kohtadesse keeruline nende suunamuutuse tõttu. Kui alalisvoolu ulatus oli 4,8 km, siis Westinghouse'i elektriettevõtte mudeli järgi võis vahelduvvool oma elektrienergiaallikatest palju kaugemale jõuda.

Nüüd Westinghouse'i nimel Nikola Tesla ja William Stanley valmistasid New Yorgis trafod, et muuta elektrienergia tugevust erinevatel eesmärkidel (koduseks kasutamiseks või kaugele reisimiseks). Edisoni General Electric Companyst sai nende konkurent, kuid Chicago sündmus edestas teda.

Hüdroelektrienergiast sai esimene selle žanri projekt Niagaras, mille käigus elekter oli julge sõita 22 miili (35 km), mis on kõige kaugemal pärast elektri kasutuselevõttu.

George Westinghouse'i haridus

George Westinghouse ei omandanud tegelikult kuigi palju formaalset haridust.

1865. aastal pärast kodusõda astus ta Schenectadys koju tulles Unioni kolledžisse.

George ei sattunud huvisse ja temast sai väljalangenud teismeline, kes hakkas oma leiutistele patente hankima. Kokku taotles ta 361 patenti.

Kahjuks tõusis viimane patent rambivalgusesse pärast tema surma.

Teismeeast peale asus ta tööle oma isa poodi. Tema turundusstrateegia ja ideoloogiad panid ta omandama energiatööstuses silmapaistva isiku.

George Westinghouse'i lapsepõlv

George Westinghouse sündis Ameerika Ühendriikides New Yorgis kesksilla piirkonnas 1846. aastal.

George'i esivanemad olid pärit Saksamaalt Westfaleni linnast.

Seejärel asusid nad hiljem Westinghauseni muudetud nimega Inglismaa kaudu Ameerika Ühendriikidesse.

George'il puudusid teiste teismeliste tavalised jooned, välja arvatud see, et ta tundis huvi masinate ja äristruktuuride vastu.

Tema väärikad omadused tegid temast juba väga varajases eas Ameerika ettevõtja.

George hakkas patente saama 19-aastaselt. Ta mõistis vahelduvvooluturgu juba varases nooruses, mis tegi temast hilisemas eas teerajaja.

George määrati kodusõtta 1862. aastal 15-aastaselt. Seejärel sai ta kompanii M kaudu kaprali auastme ja osales USS Muscoota mereväeinsenerina ning 1865. aastaks ta ametist vabastati.

Kas sa teadsid...

Hiljem 1890. aastal Barings Banki kokkuvarisemine tekitas Westinghouse'ile üsna raske olukorra väitega, et teiste ettevõtete omandamise kulud on üle ootuste suured ja ei pruugi olla olulised.

Ergonoomilise lubadusega vahelduvvoolusüsteemist tuli George Westinghouse'i elektrifirma välja 1893. aasta Columbia maailmanäituse pakkumise esikohal konstantse vahelduvpinge pakkumisega generaator.

Westinghouse'i ettevõtmine sai eeltellimuse kahefaasilise vahelduvvoolusüsteemiga Adamsi elektrijaama ja General Electricu väljaarendamiseks (hiljem olid neil rahalised raskused sponsorina J. P. Morgan ei läinud kaasa) kolmefaasiline vahelduvvoolusüsteem. Rahaline pinge sundis neid allkirjastama patendi jagamise lepingu Westinghouse Electricuga.

Cataract Construction ettevõte tegi neile pakkumise töötada välja generaatorid, et kasutada energiat Niagara jugadel.

Sellest sai esimene projekt, kus nad võtsid kasutusele elektrijaamad, mis vahelduvvoolutrafode abil suudavad eemalduda elektrisüsteemide tarbimisallikatest.

Ta püüdis veenda inimesi kasutama elektrienergiat mehaanilise tehnoloogia asemel ja Niagara projekt algatas võimaluse tarnida ühest allikast mitmesse otsa.

Parsons Steam Turbine tutvustas veduri esimest liikumist vahelduvvoolu abil.

Algselt kasutati seda Manhattani kõrgendatud raudteedel, NYC metroodes, kuid hiljem Ida-Pittsburghis.

Seejärel hakkas nende ettevõtmine kogu New Yorki, Stamfordi, Connecticuti, New Haveni ja Hartfordi Woodlawni elektrifitseerima.

120 miljoni dollari väärtuses 50 000 töötajaga Westinghouse sai 1904. aastal suurimaks tootjaks kogu läänepiirkonnas.

See sai pankroti ohvriks 1907. aasta panganduskrahhi tõttu, kuid selle kahjud kompenseeris 1910. aasta suur suruõhkvedru projekt.

Õhkvedru, mille poolest George Westinghouse oli tuntud, leiutati 1869. aasta aprillis.

Tunti, et ta kohtles töötajaid austusega, kommenteerides, kuidas ettevõtted on edukad ainult siis, kui nad oma töötajate eest hoolitsevad.

Kirjutatud
Kidadl Team mailto:[e-postiga kaitstud]

Kidadli meeskond koosneb erinevate elualade, erineva pere ja taustaga inimestest, kellel kõigil on ainulaadsed kogemused ja tarkusekillud, mida teiega jagada. Linolõikamisest surfamiseni kuni laste vaimse terviseni – nende hobid ja huvid on laiad. Nad soovivad muuta teie igapäevased hetked mälestusteks ja tuua teile inspireerivaid ideid perega lõbutsemiseks.