ძველი ესპანური ბილიკის ფაქტები - ისტორიული სავაჭრო მარშრუტის დეტალები გამოვლინდა ბავშვებისთვის

ესპანეთის ეროვნული ისტორიული ბილიკი პირველად აღმოაჩინა ანტონიო არმიხომ, მექსიკელმა, რომელიც 1829 წელს ლოს-ანჯელესისკენ მიდიოდა ახალი მექსიკოს ბილიკის გასწვრივ.

მიუხედავად იმისა, რომ მარშრუტი სანტა ფესა და ნიუ-მექსიკოს გავლით ადრეც იყო გავლილი, ახალი კავშირები კალიფორნიასა და ნიუ-მექსიკოს შტატს შორის ნამდვილად არასოდეს ყოფილა გამოკვლეული. აღმოჩენის შემდეგ, მარშრუტი მექსიკასა და ამერიკაში მოვაჭრეების უმეტესობის რეგულარული გზა გახდა.

ვინაიდან მარშრუტი მოიცავდა მარშრუტების კომპლექსურ კომბინაციას, როგორიცაა შრომატევადი ჯორის მარშრუტი, ცხენის მარშრუტი, საფეხმავლო ბილიკები და მარშრუტები, რომლებიც ჯერ კიდევ არ არის შესწავლილი, მოგზაურებმა დაიწყეს მას ძველი ესპანური ისტორიული ბილიკის დარქმევა მარშრუტი. ადრე ჩვეულებრივი ქალაქი, სანტა ფე საბოლოოდ ჩამოყალიბდა სავაჭრო ცენტრად, რადგან მექსიკასა და ამერიკაში მოგზაურები განაგრძობდნენ ამ მარშრუტის გამოყენებას. ზოგიერთმა იპოვა ვაგონის ბილიკებიც, რომელთა გავლაც შეიძლებოდა სანტა ფეში უფრო მარტივი გზით მისასვლელად.

წაიკითხეთ მეტი ინფორმაცია ძველი ესპანური ისტორიული ბილიკისა და სრული ისტორიული სავაჭრო მარშრუტის შესახებ. ამის შემდეგ, ასევე შეამოწმეთ ოსბორნის სახლის ფაქტები და Champ De Mars.

ძველი ესპანური ბილიკის ადგილმდებარეობა

ძველი ესპანური ბილიკი მდებარეობს მარშრუტზე სანტა ფედან, ნიუ-მექსიკოდან ლოს-ანჯელესამდე და შემდეგ კალიფორნიამდე. მთელი ტერიტორია სამხრეთ-დასავლეთისკენ არის მიმართული, ირგვლივ მუდმივი საგზაო ნაგებობები არ არის გაკეთებული.

ესპანეთის ეროვნული ისტორიული ბილიკის მთელი მარშრუტი დაახლოებით 684 მილი (1100 კმ) იყო, გზად მთებით, ღრმა კანიონებით და უდაბნოებითაც კი.

არმიჯოს მარშრუტი მოიცავდა ექვს თანამედროვე შტატს და ვაჭრობას ზოგჯერ ორი წელიც სჭირდებოდა ერთი მოგზაურობის დასრულებას. ზოგიერთი თვლის, რომ ძირძველ ამერიკელებს ცივილიზაციის ადრეულ წლებში ამერიკაში ჩასვლის მცდელობისას გაყალბდნენ ეს ბილიკები.

ტურისტებს ახლა ამ ადგილას მიჰყავთ მანქანებით ან საჰაერო ბუშტებით, რათა დაათვალიერონ არმიხოს მარშრუტი და გაეცნონ ძველი ესპანური ბილიკის მარშრუტს და მის ისტორიულ მნიშვნელობას.

ძველი ესპანური ბილიკის ისტორია

ჯერ კიდევ 1776 წელს, როდესაც ესპანელებმა დატოვეს სანტა ფე ნიუ-მექსიკოსკენ ქალაქების შესასწავლად, მათ დიდი ყურადღება არ მიაქციათ ლაშქრობას, რომელიც შესაძლოა მომავალი წლების აღმოჩენად იქცეს.

მოგზაურობისა და გამოკვლევის დროს არმიჯოს მოუწია მდინარე მოხავესა და მოჯავეს უდაბნოში გამგზავრება, რათა დახმარება გაეწია სხვა სავაჭრო მხარისთვის. შემდეგ მან საბოლოოდ მიაღწია სან გაბრიელის მისიას, რომელიც მდებარეობს კალიფორნიაში. მისი სავაჭრო პარტია ცოცხალი იყო, მაგრამ დღეების განმავლობაში შიმშილობდა. ისინი შვებულნი იყვნენ, რომ მიიღეს ნამდვილი საკვები და წყალი. საბნებით ვაჭრობის შემდეგ, მოვაჭრეების გუნდმა დაიწყო მოგზაურობა ნიუ მექსიკაში იმავე მარშრუტით და იქ ჩასვლისთანავე აღნიშნეს.

ძველი ესპანური ბილიკის მარშრუტზე მოგზაურობისას მათ გრანდიოზული კვანძის და შემდეგ კოლორადოს გავლაც კი მოუწიათ. მას შემდეგ რაც ანტონიო არმიხომ გამოიჩინა გამბედაობა და მიჰყვა მის ხედვას, მოვაჭრეებმა შეძლეს დიდი სიმდიდრის გამომუშავება. გზად მათ გაიარეს სამხრეთ ნევადა, სანამ საზღვარზე მექსიკელ სამხედროებს არ მიაღწევდნენ. ადრეული მოვაჭრეების ბილიკი მალე ხელახლა აღმოაჩინეს და აღინიშნა. მარშრუტების ეს კოლექტიური ქსელი, რომელსაც ადგილობრივებმა ესპანეთის ეროვნული ისტორიული ბილიკი უწოდეს, გახდა მთავარი საერთაშორისო ვაჭრობის მარშრუტი. არმიხომ გაიკვლია რაფაელ რივერას მარშრუტი, რათა შემოეტანა ახალი ვაჭრობა.

მას შემდეგ, რაც ძველი ესპანური ბილიკი აღმოაჩინეს, ესპანელებმა განაცხადეს, რომ მათ იცოდნენ მარშრუტის შესახებ მე-16 საუკუნიდან და ამიტომ ფლობდნენ მას. ამ მტკიცების პატივისცემაა, რომ ძველი ესპანური ბილიკის მარშრუტს ესპანეთის სახელი ეწოდა. ძველი ესპანეთის ეროვნული ისტორიული ბილიკი მალე გახდა ყველაზე მოგზაურობისა და ვაჭრობისთვის გამოყენებული. ოჯახებმა დაიწყეს მოგზაურობა დიდი ქარავნებით თავიანთი საქონლით საერთაშორისო ვაჭრობაში მონაწილეობის მისაღებად. სანტა ფეს პოპულარობის მატებასთან ერთად გაიზარდა ვაჭრობა ნიუ-მექსიკოსა და აშშ-ს შორის. მათთან ერთად, პირველად გამოჩნდა ინდოეთის ტომები, რომლებიც ცხოვრობდნენ მიმდებარე რეგიონებში.

ძველი ესპანეთის ეროვნული ისტორიული ბილიკი მალევე დაიწყო ინდოელი მონებით ვაჭრობისთვის გამოყენება. თავიდან გაჩნდა სამი მარშრუტი, საიდანაც ცხოველებისადმი კეთილგანწყობილი მარშრუტი გამოიყენებოდა ინდოელი მონების საზღვრებს გარეთ გადასაყვანად. ამის გამო, ადრინდელმა ინდოელმა ტომებმა მოჯავეში შეწყვიტეს ვაჭრების დახმარება გზის პოვნაში. ჯედიდია სმიტი იყო მეორე ადამიანი, ვინც დღემდე გაჰყვა გზას, რომელიც გაიარა მოჯავეში. მან დაიწყო მოგზაურობა ცენტრალური იუტიდან სამხრეთ იუტას გავლით, სანამ არ მიაღწია მდინარე კოლორადოს. იქიდან მას შეეძლო ენახა კალიფორნიის სანაპირო დაბლობების გასწვრივ მდებარე დასახლებები მეგზური ინდიელების დახმარებით. ჯედიდია სმიტი გახდა პირველი ანგლო-ამერიკელი, რომელმაც შეძლო მთელი გზა მექსიკიდან კალიფორნიაში ხმელეთის გავლით გაემგზავრა. ჯედედია სმიტის მარშრუტები, ეს არის მოჯავეს მარშრუტი, ნაკლებად იმოგზაურა, რადგან იქ თავდასხმები გავრცელდა.

მექსიკა-ამერიკის ომის შემდეგ მათ შორის ურთიერთობა არ იყო კარგი და ამიტომ ვაჭრობა რამდენიმე თვით შეჩერდა. მექსიკა-ამერიკის ომმა გაზარდა შეტაკებები და სიძულვილი და ამიტომ ბიზნესი შეჩერდა. საბოლოოდ, 1848 წელს, შეერთებულმა შტატებმა აიღო კონტროლი მთელ სანტა ფეზე და სამხრეთ-დასავლეთზე. მათ შექმნეს ახალი მარშრუტები, რაც უფრო მეტ ადამიანს აძლევდა საშუალებას იმოგზაუროს მარტივად. ამან გამოიწვია ოდესღაც დიდებული ძველი ესპანური ბილიკის ხშირი გამოყენება. გავიდა წლები, ხალხს ავიწყდა ისტორიული მარშრუტი. ამ ჩრდილოეთის მარშრუტის მოხსნის შემდეგ, ახალი მარშრუტები გახდა მთავარი მარშრუტი, რომლითაც ხალხი აგრძელებდა მოგზაურობას ვაჭრობისთვის.

ასოციაცია ძველი ესპანეთის ეროვნული ისტორიული ბილიკის დასაცავად, რომელიც ცნობილია როგორც ძველი ესპანური ბილიკის ასოციაცია, შეიქმნა ბილიკის აღდგენის რამდენიმე წლის შემდეგ. ეს ასოციაცია ეძღვნება ძველი ესპანეთის ეროვნული ისტორიული ბილიკის მარშრუტის დაცვას და პოპულარიზაციას და რამდენიმე სხვა ისტორიულ მარშრუტს. მიწის მართვის კომიტეტში აცხადებენ, რომ მთავარი მარშრუტის ჩრდილო-დასავლეთით მდებარე მარშრუტიც კი დაცვასა და პოპულარიზაციას საჭიროებს.

ძველი ესპანური ბილიკი ცნობილია

ძველ სავაჭრო მარშრუტს დიდი ისტორიული მნიშვნელობა აქვს და ცნობილია ნიუ-მექსიკოსა და აშშ-ს შორის ვაჭრობის პირდაპირი მარშრუტის დამყარებით. ამ სავაჭრო გზის გაგების ინტერესი კვლავ პიკს მიაღწია 1921 წელს, პირველად მექსიკასა და ამერიკას შორის ომის შემდეგ. ეს პიკი მოხდა მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დაიწერა სტატია ამ ადგილის ისტორიაზე.

ყველა ძირითადი ვაჭრობა ამ ორ ქვეყანას შორის რეგულარულად ხდებოდა მარშრუტის აღმოჩენის შემდეგ. თუმცა ეს მარშრუტი ყველაზე ფართოდ გამოიყენებოდა 1830-1850 წლებში. ითვლება, რომ მოვაჭრეების უმეტესობა გაჩერდა კედარის ჩრდილოეთით მოსვლამდე.

მიუხედავად იმისა, რომ ბილიკი ძირითადად იგივე დარჩა, ყველა ტერიტორია არ იყო შესაფერისი ვაგონებისა და ჯორებისთვის. წლების განმავლობაში გარკვეული ალტერნატივები აღმოაჩინეს მთავარი მარშრუტის ირგვლივ, რამაც მოგზაურობა ოდნავ გააადვილა. შალის ქსოვილიდან დაწყებული საბნებით დამთავრებული ვაგონებითა და ჯორის ზურგზე ატარებდნენ სხვადასხვა კულტურებში ვაჭრობისთვის.

ძველი ესპანური ბილიკის მენეჯმენტი

ამ თემისადმი ინტერესის პიკს მიაღწია, მეტი კვლევა ჩატარდა და დაკარგული ბილიკი და ინფორმაცია აღმოაჩინეს. გამოჩენილმა მეცნიერებმა სამხრეთ იუტაში მდებარე კედარ სიტიდან შექმნეს ესპანური ბილიკის ასოციაცია.

მათ სწრაფად დაიწყეს მუშაობა სავაჭრო მარშრუტის მონიშვნით დაახლოებით 100 დროშით, მაგრამ როგორც კი დავალება შესრულდა, ტექნიკური უზრუნველყოფის უქონლობის გამო მარშრუტი ისევ გაუფერულდა და ორგანიზაციამ დაკარგა ენთუზიაზმი.

ძალისხმევა კვლავ აღორძინდა და ამჯერად იგი დიდად აღინიშნა ნევადაში. მარკერები დამონტაჟდა მწვანე მდინარის მახლობლად და კოლორადოს გრანდ ჯუნქონის გასწვრივ. დიდი ყურადღება გამახვილდა ჩრდილოეთის ფილიალზე, რადგან დაიწყო დისკუსიები უფრო ფართო მასშტაბით ამ ადგილის ისტორიული მნიშვნელობის შესახებ. მოგვიანებით, მხარდამჭერებმა შექმნეს ძველი ესპანური ბილიკის ასოციაცია (OSTA).

მრავალი კვლევისა და შესწავლის შემდეგ მიღებულ იქნა საჯარო მიწების მართვის აქტი, რათა ეს ადგილი უფრო გახსოვდეს და ცნობილი ყოფილიყო. მხოლოდ მოგვიანებით, 2001 წელს, საბოლოოდ მიიღეს რეკომენდაცია ძველი ესპანური ბილიკის ეროვნულ ბილიკის სისტემაში ჩართვისთვის. კოლორადოსა და გრინის მდინარეების და სამხრეთ კალიფორნიის მიწის მართვის სისტემა აღინიშნა ეროვნული ბილიკის სისტემა მეხიკომდე, როდესაც ესპანეთის ბილიკის აღიარების აქტი იყო გავიდა. ეს ტერიტორია ახლა ცნობილი ტურისტული ადგილია, სადაც ტურისტებს მთელი ისტორია უყვებიან და მასზე სხვადასხვა დოკუმენტური ფილმებიც არის შექმნილი. ეროვნული პარკის სამსახური კარგად ზრუნავს ამ ადგილების შენარჩუნებაზე.

აქ, Kidadl-ში, ჩვენ გულდასმით შევქმენით ბევრი საინტერესო ოჯახური ფაქტი, რომ ყველამ ისიამოვნოს! თუ მოგეწონათ ჩვენი წინადადებები ძველი ესპანური ბილიკის ფაქტებისთვის - ბავშვებისთვის გამოვლენილი ისტორიული სავაჭრო მარშრუტის დეტალები, მაშინ რატომ არ აიღოთ შეხედეთ მე-20 საუკუნის 51 ცნობისმოყვარე ფაქტს და მნიშვნელოვან მოვლენას ბავშვებისთვის, ან 25 საინტერესო 2NE1 ფაქტი kpop მუსიკალური ვიდეოსთვის შეყვარებულები.