Bird Flying Amaze Wing 미래의 조류 관찰자를 위한 비행 정보

거의 모든 인간이 궁금해하는 한 가지는 서로 다른 새들이 아름다운 날개를 퍼덕거리며 겉보기에 중력을 거스르고 바람을 따라 흐르는 놀라운 비행 능력입니다.

날아가는 새의 아름다운 모습은 새의 몸에 있는 다양한 메커니즘의 결과이며 어떤 인공 기계의 작동보다 복잡합니다. 여기에는 공기 역학의 균형, 날개 하중, 근육 시스템의 기능, 익형으로서 날개의 동작 등이 포함됩니다!

비행은 대부분의 조류 종 또는 최소한 비행 능력이 있는 모든 조류에서 이동, 이동, 먹이주기 및 번식의 기본 방법입니다. 독수리, 매, 연과 같은 일부 새는 날개가 있고 하늘 높이 활공하는 데 적합하지만 펭귄, 키위 새, 타조와 같은 다른 새는 전혀 날 수 없습니다. 모든 날아다니는 새는 활공 비행과 펄럭이는 비행을 포함하여 다양한 스타일 세트를 가지고 있습니다. 새의 비행은 에너지를 생성하고 비행 깃털의 도움을 받아 이륙하는 것으로 시작됩니다. 양력과 항력을 유지하고 공기를 통해 주기적으로 자유롭게 비행함으로써 마일.

그들의 날개는 메커니즘의 중심점이며 많은 조류 종은 수백만 년 동안 특수한 날개를 획득하여 공중 높이 날 수 있습니다. 새의 모양, 날개, 꼬리, 속이 빈 뼈는 모두 함께 작용하여 새가 어떤 표면에서든 이륙하고, 무게의 균형을 잡고, 중력을 극복하고, 장거리 비행을 할 수 있도록 도와줍니다. 비행 속도는 새 자체, 날개, 바람의 방향 등에 따라 달라집니다. 비행하는 동안 양력은 위로 작용하고 중력은 아래로 작용하며 항력은 뒤로 작용하고 추력은 앞으로 작용하여 새가 공중에서 꾸준히 움직이게 합니다. 비행기가 새처럼 높이 머물기 위해 날개를 펄럭이지 않는다는 사실을 제외하고는 일반적으로 새와 같은 원리로 비행기가 나는 것이 흥미롭습니다!

새의 놀라운 날개에 관한 사실이 흥미롭다면 아기 새가 둥지를 떠날 때 또는 여기 Kidadl에서 새가 혀를 가지고 있는지에 대한 새와 관련된 몇 가지 다른 재미있는 기사를 읽어보십시오.

조류 비행의 진화

새는 수각류 공룡에서 진화한 것으로 여겨진다. 그들이 어떻게 처음 비행을 시작했는지에 대한 네 가지 주요 가설이 있습니다: 나무에서 아래로, 땅에서 위로, 날개를 이용한 인클라인 러닝 및 덤벼드는 프로아비스 모델.

나무 아래로 비행 이론은 새가 처음에 나무에서 미끄러져 내려온 다음 순조로운 비행을 위해 나머지 지원 시스템을 개발했다고 가정합니다. 처음부터의 이론에 따르면, 새의 조상은 다른 목적을 위해 깃털을 발달시켰지만 나중에는 양력을 제공하여 비행에 사용하도록 진화했습니다. 날개 보조 경사 달리기 이론은 새의 날개가 포식자로부터 도망치고 탈출하기 위한 반사 작용으로 공기 역학적 기능을 나타냈다고 제안합니다. 마지막으로, 파운싱 프로아비스 모델은 조류의 비행 메커니즘이 느린 발전의 결과로 발달했다고 제안합니다. 새가 공격할 때 사용하는 도약 전술이 급습과 급강하로 발전하여 마침내 비행 능력으로 이어졌습니다.

새는 왜 나는가?

새는 속이 빈 뼈, 깃털 같은 날개, 지지하는 근육 시스템, 유연한 유선형 몸체, 공기 역학 등 다양한 이유로 공중에서 퍼덕일 수 있습니다. 이 독특한 메커니즘은 그들이 이동하고, 음식을 찾고, 포식자로부터 자신을 구하는 데 도움이 됩니다.

새의 몸은 종종 마찰을 줄이기 위해 유선형으로 되어 있으며 속이 빈 뼈는 새의 몸을 가볍게 만들고 날개 하중은 도움이 됩니다. 움직임의 속도를 증가시키면서 새의 날개와 깃털은 위쪽으로 작용하는 양력을 생성하여 비행 매끄러운. 새의 꼬리는 방향을 바꿀 때 도움이 되고, 튼튼한 뼈는 날개를 펄럭일 때 도움이 되며, 큰 폐는 호흡 에너지를 생산합니다. 공중 높이 날아오를 수 있는 능력은 장거리를 항해하고 포식자로부터 자신을 보호하는 등의 작업을 할 때 큰 이점이 됩니다. 날아가는 새를 묘사하는 데 자주 사용되는 몇 가지 단어는 활공, 급상승, 맴돌기, 날개짓입니다!

새들은 어떻게 날까요?

새의 비행은 날개와 날개가 사용되는 방식에 달려 있습니다. 조류 날개에는 그 과정을 돕는 비행 깃털이라는 특수 깃털이 있습니다. 그들의 날개에는 에어포일 역할을 하는 곡면을 만드는 뒤쪽으로 가늘어지는 커다란 앞부분이 있습니다. 새가 날 때 공기는 날개 위아래로 흐르고 새의 날개 모양은 공기가 날개 상단에 가하는 압력을 적게 합니다. 이것은 날개 아래쪽의 공기를 위로 밀어 올려 새가 날 수 있는 주된 이유 중 하나인 양력을 생성합니다.

새 날개 프로펠러 역할을 하고 프로펠러에 작용하는 공기역학적 힘이 비행을 돕습니다. 위쪽으로 작용하는 양력은 새의 무게를 지탱하고 아래쪽으로 작용하는 중력을 극복하여 새가 공중에 떠 있게 합니다. 추력은 새가 앞으로 나아가는 데 도움이 되고 항력은 날개의 펄럭이는 움직임에 대항하여 뒤로 작용합니다. 더 높은 날개 하중(새의 총 질량을 전체 날개 면적으로 나눈 값)은 양력 대 항력 비율을 빠르게 달성하는 데 도움이 되어 비행 중 속도가 증가합니다. 새는 또한 많은 에너지가 필요하기 때문에 날개를 퍼덕일 수 있도록 큰 폐와 강한 근육을 가지고 있습니다. 꼬리는 기류가 이동하는 동안 회전하거나 공중에 머물기 위한 제어 표면 역할을 합니다. 공중에 높이 올라가면 거의 힘들이지 않고 한 지점에서 다른 지점으로 이동할 수 있습니다.

비행의 종류

뚜렷한 유형의 비행을 가진 다양한 조류 종이 있습니다. 예를 들어, 앨버트로스는 일반적으로 길고 좁은 날개를 펴고 날개를 펄럭이지 않고 먼 거리를 공중에 떠 있는 활공과 활공을 선호합니다. 동시에 벌새는 날아가는 동안 계속해서 날개를 퍼덕인다. 까마귀와 같은 일부 일반적인 새는 직선으로 날아가는 것을 볼 수 있습니다.

글라이딩은 새가 공중에서 활공하는 것을 위로 들어올리는 양력이 무게와 같기 때문입니다. 이것은 많은 에너지를 잃지 않고 하늘 높이 치솟고 추진력을 얻는 데 도움이 됩니다. 급상승은 활공과 다소 유사하지만 여기서는 상승 기류 및 바람과 같은 대기 요인이 신체에서 생성된 위치 에너지 대신 이용됩니다. 펄럭이는 비행은 새가 여행 내내 날개를 펄럭이는 것입니다. 이것은 항력에 대응하고 속도를 높이는 추력을 형성합니다. 경계는 날개를 펄럭이는 다른 용도이며 특정 지점에서 날개를 접는 것과 관련됩니다. 이 패턴은 항력을 줄여 필요한 에너지를 줄입니다.

새 비행의 기본 역학

새가 하늘을 나는 기본 원리는 비행기가 나는 것과 비슷합니다. 둘 다 양력과 항력의 공기역학적 힘에 의존합니다. 또한 조류는 상승 기류 및 기타 대기 조건을 선호하는 경향이 있으므로 바람에 따라 달라집니다.

새는 점프나 달리기(크기에 따라 다름)로 육지에서 이륙하고 공기가 날아갈 때 공중으로 들어갑니다. 아래쪽 날개에 압력을 가하여 작용하는 항력에 저항하는 위쪽 리프트를 생성합니다. 뒤로. 중력에 저항하여 무게의 균형을 맞춥니다. 추력은 그것을 앞으로 움직입니다. 새는 날개를 퍼덕이거나 다양한 대기 변화를 이용하여 하늘 높이 날아오를 수 있습니다. 때때로 그들은 날개를 펄럭이며 활공할 수도 있습니다. 그들은 날개 펄럭이는 속도를 늦추어 땅에 착지하며, 더 큰 새의 경우 물 위나 바람이 부는 조건에서 착지하는 것을 선호하는 경향이 있습니다.

이륙 및 착륙

이륙은 에너지 소모가 많은 과정입니다. 크고 작은 종에 따라 다르며 날개 하중이 높은 새의 경우 착륙이 어렵습니다.

새는 날개 전체에 충분한 기류를 생성하여 양력을 생성합니다. 작은 새는 위로 점프만 하면 이륙하지만, 큰 새는 공중으로 이륙하기 위해 달려야 합니다. 착륙을 위해 새들은 날개를 펄럭이는 것을 멈추고 속도를 늦추기 위해 날개를 기울입니다. 그들은 발과 다리를 에어 브레이크로 사용하여 착륙합니다. 더 큰 새의 경우 날개 하중이 더 높기 때문에 발을 스키드로 사용하여 물이나 바람에 착륙하는 것이 더 쉽습니다.

비행을 위한 적응

새의 형태는 독특하고 적응력이 뛰어나 방어 메커니즘으로 하늘을 날 수 있게 해줍니다. 새의 구조적 차이는 그들이 하늘 높이 날아오를 때 압력과 대기 조건에 대처하는 데 도움이 됩니다.

새의 해부학적 특징은 비행에 적합합니다. 속이 빈 골격은 전체 무게를 줄이고 깃털이 달린 날개는 공기 역학을 처리하는 데 도움이 되며 유선형 형태는 마찰에 저항하는 데 도움이 됩니다. 가벼운 부리, 강력한 근육, 날개의 에어포일 구조는 모두 새가 하늘을 부드럽고 효율적으로 여행하는 데 도움이 됩니다.

현대 조류의 비행 사용 및 손실

새가 공중으로 진출할 수 있는 능력은 먹이를 찾고, 이동하고, 이동하고, 둥지를 짓는 등의 작업에 도움이 됩니다. 그러나 일부 새는 진화 과정에서 날지 못하게 되었습니다.

새의 전반적인 메커니즘은 한 장소에서 다른 장소로 쉽게 이동할 수 있도록 도와줍니다. 또한 먹이를 찾는 데 도움이 되고, 잠재적인 포식자로부터 보호하고, 둥지를 만드는 데 도움이 됩니다. 그러나 일부 새들은 눈에 띄는 포식자가 없는 곳에 고립된 후 날개를 사용할 수 있는 능력을 상실했습니다. 예를 들어 펭귄, 키위, 타조는 하늘을 날 수 있는 능력이 없습니다. 날지 못하는 것은 종종 선택적 번식의 결과입니다. 시간이 지나면서 원래 날 수 있었던 많은 새들은 자연적 또는 인위적인 이유로 인해 이 메커니즘을 사용하지 않았기 때문에 이 능력을 잃었습니다. 따라서 진화한 다음 세대는 형태와 기능에 약간의 변화를 나타내기 시작했고 결국 완전히 날지 못하게 되었습니다.

여기 Kidadl에서는 모두가 즐길 수 있는 흥미로운 가족 친화적 사실을 많이 만들었습니다! 새의 비행 메커니즘에 대한 기사가 마음에 든다면 새가 포도를 먹을 수 있는지 또는 포도를 발견할 수 있는지 살펴보십시오. 슬레이트 헤드 잉꼬 사리?