Hvorfor flyter båter? Noen interessante vitenskapsfakta for deg

click fraud protection

'Row, Row, Row Your Boat' er en som utvilsomt ble sunget av alle barn i skoletiden.

Det er en fin måte å lære barn naturvitenskap på, og introdusere dem til ideen om båter som flyter i vannet. I våre barndomsdager har vi kanskje ofte malt landskap med vakre daler i bakgrunnen, solnedgang, en elv som renner ut gjennom dalene og et hus nær elven.

En liten båt kan flyte i vannet i nærheten av huset. Som barn ville vi blindt akseptert det faktum at båter flyter over vannoverflaten. En liten båt, en yacht, et skip eller til og med en jetski flyter på vannet. Men når vi blir eldre, begynner vi å stille spørsmål ved alle disse skipene som flyter. Siden de er så tunge gjenstander, er skip helt sikkert nødt til å synke. Selvfølgelig vet vi at de ikke gjør det. Så hvordan og hva kan få en båt til å flyte?

Svaret ligger i kunnskapen hentet fra Arkimedes. Oppdrift, flytekraft og tetthet er hovedaktørene som får en båt til å flyte eller synke i vann. Vekten av vannet som fortrenges av en båt er lik vekten til selve båten. Hvis båten er tettere enn vann, vil den rett og slett gå ned. Dermed har en flytende båt mye vitenskap og ingeniørkunst i seg. Fortsett å lese for å utforske flere svar angående båter.

Nysgjerrig på å vite det ukjente mysteriet bak båter som flyter? Utforsk svarene på noen andre interessante spørsmål på sidene våre, for eksempel hvorfor vi trenger mat og hvorfor ørene dine popper!

Hva er oppdrift?

Stol på oss når vi sier at vitenskap kan være ganske interessant. Det kan være mange ganger når du har laget papirbåter som flyter i regnvannspytter. Men når du legger til småstein i den lille båten din, synker den sakte. Så hvorfor synker ikke båten uten dem? Hva får den til å flyte over vannoverflaten?

Æren går til den greske fysikeren Archimedes, en av pionerene i menneskets historie, som oppdaget prinsippet knyttet til dette mysteriet! Arkimedes ble født tilbake i 287 f.Kr. og ga bemerkelsesverdige bidrag innen matematikk, astronomi og vitenskap. Prinsippet beskrevet av Arkimedes er kjent for oss i dag som "oppdrift". Det kalles også Arkimedes prinsipp.

Så hva sier Arkimedes prinsipp? I henhold til dette prinsippet vil kraften som utøves på en gjenstand når den plasseres i en væske være lik vekten av vannet eller væsken som blir fortrengt av gjenstanden. Kraften som utøves er kjent som "oppdriftskraft".

Flytekraften er kjent for å skyve oppover mot gjenstanden som er plassert i væsken. Tyngdekraften er kjent for å utøve en kraft i retning nedover på objektet (som er vekten til objektet), og dette bestemmes av objektets masse. Således, hvis den totale kraften som utøves ned på en gjenstand på grunn av tyngdekraften er mindre enn den opplevde flytekraften, vil gjenstanden ganske enkelt flyte i væsken.

Et morsomt faktum, Arkimedes oppdaget prinsippet om forskyvning mens han tok et bad! Da han gikk ned i badekaret sitt fylt med vann, skjønte han at en viss mengde vann ble fortrengt og fløt ut av karet. Ved å analysere dette oppdaget han at mengden vann som opplevde fortrengning faktisk var lik hans egen kroppsvekt! Deretter skyndte han seg naken gjennom gatene i Hellas og skrek «Eureka!», som kan oversettes til «Jeg har funnet den!».

Er det kun oppdrift som påvirker gjenstander i vann?

Æren går til Archimedes for å ha introdusert oppdrift og flytekraft til oss. Men er det bare dette som avgjør om en båt kan flyte på vannet? Eller er det en annen viktig faktor som bidrar til dette?

Takk nok en gang Archimedes for å introdusere konseptet tetthet for oss! Det er tettheten som avgjør om en gjenstand kan synke eller flyte i vann. Tetthet er matematisk beskrevet som forholdet mellom massen til et objekt og volumet til et objekt. Forvirrende? Vi er her for å gjøre det enklere for deg!

Tenk på to små bokser med volum på 0,06 kubikk in (en kubikk cm) hver. Hvis du fyller en boks helt med fjær til randen, og den andre er fylt med steiner, vil den definitivt ikke være lik når det gjelder vekt. Selv om volumene deres er de samme, er vektene deres forskjellige, eller du kan si at boksen med steiner er tettere enn boksen med fjær! Du kan observere det samme for forskjellige materialer, for eksempel bomull og tre. Tre er tettere enn bomull! Mengden vann som fortrenges av en treboks, hvis den holdes i en vannbalje, vil definitivt være mer enn bomull.

Dermed påvirker oppdrift og tetthet kombinert om en båt vil flyte eller synke i vann.

Oppdrift og tetthet er hovedfaktorene som bestemmer om en gjenstand flyter eller synker i vann.

Hvordan gjelder oppdrift for skip?

Vi er alle oppdatert med vitenskapen nå. La oss nå dykke ned i å forstå hvordan oppdrift og tetthet gjelder for skip og båter.

Som vi vet, er skip ekstremt store metallfartøyer, med en masse på tusenvis av tonn. Stål må være mye tettere sammenlignet med vann, ikke sant? Så da burde skip ha sunket!

Det som hindrer et skip i å synke, er formen og strukturen til skipet, samt hva som finnes i det. En båt er ikke helt en treklump som er skjøvet ned i vannet, men er i stedet bare en uthulet trekonstruksjon. Et skip er akkurat det samme, det er et uthulet skall laget av stål. Selv om et skip har mange komponenter, som drivstoff, en motor, last, et fly eller til og med passasjerer, har det også luft i seg! Denne luften er mindre tett sammenlignet med vann, noe som gjør at skipet flyter!

Formen på skroget kan også påvirke oppdrift og vann på ulike måter. Formen kan hjelpe et skip eller en båt til å fortrenge mer vann. Grunnere skrog har vært kjent for å bære mye mer vekt enn dypere. Imidlertid bidrar dypere skrog til stabilitet mens de flyter og fortrenger mer vann. Ulike ting flyter forskjellig i vann. En mynt eller nål vil synke ettersom de er tettere enn vannet, og en båt laget av metall vil flyte på grunn av strukturen som gjør den mindre tett.

Hva får båter til å synke?

RMS Titanic er en av de største skipstragediene til dags dato. Har du lurt på hva som fikk en perfekt fungerende båt til å plutselig synke? Vi har svaret for deg!

Gjennomsnittlig tetthet beregnet i forhold til det totale volumet av hele skipet (som inkluderer komponentene og luften) må være mindre enn samme volum av havvannet. Når et skip beveger seg ut i havet, presser det ned og fortrenger en mengde vann som tilsvarer skipets vekt. Hvis den totale tettheten til hele skipet nærmer seg tettheten til vannet, vil en større del av skipet bli senket under vannet. Men hvis skipets tetthet overstiger vann, begynner skipet å synke under vannoverflaten.

Så når overstiger tettheten til et skip den til vann? Dette skjer når luften i et skip blir erstattet med noe tettere. Et skip begynner vanligvis å synke når det treffer noe eller hvis containeren har noen skader. Dette fører til at vann strømmer inn i skipet og fortrenger luften. Til slutt vil båtens gjennomsnittlige tetthet overstige tettheten til vannet, og båten vil begynne å synke.

RMS Titanic ble sagt å treffe store isfjell, noe som forårsaket sprekker og åpninger i skipets skrog. Dette førte til at vann fylte skipet, noe som fortrengte luften og fikk båten til å gå ned.

Her på Kidadl har vi nøye laget mange interessante familievennlige fakta som alle kan glede seg over! Hvis du likte å lære hvorfor båter flyter, hvorfor ikke ta en titt på artiklene våre om hvorfor celler deler seg eller hvorfor blader faller?

Copyright © 2022 Kidadl Ltd. Alle rettigheter forbeholdt.