Øst-Kinahavet: Hvorfor er det så viktig og hvorfor er det så omstridt?

Kineserne kaller Øst-Kinahavet ved navnet Tung-Hai.

I øst strekker Øst-Kinahavet seg til Nansei-øyene i Japan, i nord strekker det seg til den sørligste hovedøya i landet Japan-Kyushu. I nordvest er kysten dannet av Quelpart-øya i Sør-Korea. Kina, som det har fått navnet sitt fra, ligger vest for dette havet.

Øst-Kinahavet danner kystsonen på fastlandet i Øst-Asia og er semi-stengt bortsett fra Taiwanstredet som forbinder det med Sør-Kinahavet. Yangtse-elven og Cheju-øya skiller dette havet fra det gule hav. Det ligger på utkanten av østkysten av Kina. Øst-Kinahavet er en forlengelse eller arm av det største havet i verden, Stillehavet. Med en gjennomsnittlig dybde på bare 1145 fot (350 m), er Øst-Kinahavet ganske grunt. Det omfatter et område på 290 000 mi (750 000 kvadratkilometer). Den dypeste delen, Okinawa-trauet, strekker seg opp til 2716 m (8 911 fot) nedover. Havet har blitt kilden til territorielle stridigheter og konflikter for ressursene så vel som øyene på det. Følgelig får militæret i landene på kysten en strategisk fordel for sine kriger.

Hvis denne artikkelen svarte på spørsmålene dine om Øst-Kinahavet og du er interessert i andre kjente vannforekomster, kan du sjekke ut fakta om Andamanhavet og Skjærgårdshavet.

Maritime og suverenitetstvister i Øst-Kinahavet

Sør-Kinahavet er typisk sentrum for oppmerksomheten i asiatisk politikk for striden om farvannet blant de asiatiske nasjonene. Imidlertid vil Øst-Kinahavet kunne gi det en langt tøffere konkurranse for, i dette tilfellet er internasjonale parter engasjert i territoriell konflikt over vannet i Øst-Kinahavet.

Utenrikseksperter har stemplet det som et "flammepunkt". Hvorfor? Fordi Øst-Kinahavet forårsaker spenninger blant stater og konkurranser om makt er ganske vanlig. Øst-Kinahavet har blitt en scene for maritime konflikter mellom militæret i land som Japan, Kina og de to Koreaene. Kina og Japan har konkurrert med hverandre om eierskapet til en øygruppe i Øst-Kinahavet, kjent som Diaoyu-øyene i Beijing, og Senkaku i Tokyo. Åtte i tallet ligger øyene nordvest for Taiwan.

Den strategiske beliggenheten til denne klyngen av Diaoyu-øyer gjør den til en lukrativ energireserve så vel som en inngangsport til viktige vannveier. Følgelig har begge land brukt manøverkrigføring i økende grad for hver dag som går. Det er ingen gyldige mekanismer som traktater som kan redusere virkningen av slike militære aktiviteter, og ingen gjensidig avtale mellom de to nasjonene om en fredelig løsning på konflikten.

Folkeretten vil sannsynligvis bli påberopt på grunn av alliansene som er dannet av de viktigste involverte partene. Mens Japan har inngått en formell allianse med USA, har Kina egne allianser med nabolandene i Asia. Hvis Japan-Kina åpen krigføring inntreffer heretter, vil Det hvite hus måtte involvere seg i de territorielle konfliktene. Dette er for å sikre at navigasjons- og luftveiene forblir åpne og tilgjengelige, men også for å støtte de allierte. Videre, hvis vann- og lufttransporter som følger internasjonal lov blir utestengt fra å reise på disse rutene, selv da vil USA være nødt til å iverksette tiltak.

Imidlertid må man skille mellom den maritime og den territorielle tvisten for å forstå hvilken type konflikter som styrer Østsjøen. Når vi snakker om territoriale konflikter over ethvert hav, det være seg Øst-Kinahavet eller et hvilket som helst annet territorium hav av Kina, eller Japan, mener vi at konflikten involverer territoriet som deler sin kyst med hav.

For maritime tvister betyr det konflikter som involverer de overlappende jurisdiksjonssonene der hvert land hevder lovhjemmel over et felles maritimt område, slik som farvannet, og de underliggende oljereservene eller naturgass Enger. FN har etablert en juridisk konvensjon for å finne løsninger på slike maritime konflikter i minnelighet. Den kalles FNs havrettskonvensjon (UNCLOS). Blant landene som har ratifisert denne konvensjonen, er de fremtredende Japan, Kina og Sør-Korea. I henhold til denne konvensjonen vil nasjonene ha total suveren myndighet over de indre farvannene, spesielt historiske bukter. Hvis det marine territoriet involverer noen "sammenhengende soner", vil de involverte partene under UNCLOS ha rett til å sette opp sine egne lovbestemmelser for overvåking av bruken av ressursene. Det vil være en politisone som vil føre tilsyn med disse aktivitetene samt tillate "uskyldig passasje" til utenlandske skip. På den annen side vil territorialfarvannet være underlagt forordninger. Disse vil føre tilsyn med forurensning, transport av smuglervarer, skatter, toll og immigrasjonspolitikk.

Det er også en bestemmelse om en "eksklusiv økonomisk sone" som samtidig gir nasjonen spesielle rettigheter over ressursene som finnes i vannsøylen og havet etasje, slik som naturgassreserven, gir andre nasjoner navigasjonsprivilegier, overflyvning og bestemmelsene for å konstruere undervanns undervannsrør måter.

Til tross for slike rigide juridiske grenseformasjoner, har charteret fortsatt ikke vært i stand til å løse åtte av de ni marine grensetvistene i den nordvestlige regionen av Asia. Årsakene er hovedsakelig geografiske. Siden territorialfarvannet er delvis eller helt innelukket, opplever statene som ligger på disse havene ofte at deres jurisdiksjonsområder overlapper hverandre.

Maritime grenser kan vanligvis avgrenses av enten kontinentalsokkelen eller medianlinjen. Avgrensningen etter kontinentalsokkel har vist seg å være i stor grad omstridt. Det er fordi de tre hovedlandene som er involvert i UNCLOS, Kina, Sør-Korea og Japan har kranglet om den overlappende kontinentalsokkelen. På den annen side foretrekker Japan å avgrense sine maritime grenser etter medianlinje, i motsetning til Kina og Sør-Korea. Derfor vokser striden bare uten noen forutsigbar løsning.

Spenninger i Øst-Kinahavet

Det store spørsmålet angående de internasjonale forholdene i denne geopolitiske regionen er om Kina er ansvarlig for å eskalere spenningen med Japan i Øst-Kinahavet.

Som nevnt tidligere, har Senkeku aka Diaoyu-øyene i Øst-Kinahavet vært den stadig voksende kilden til spenning mellom Japan og Kina. Når det gjelder denne øygruppen, er de engasjert i en kald krig med våpenspredning og styrking av militære styrker. Faktisk, i juni 2018, måtte de to nasjonene åpne en hotline for overføring av informasjon om mulige kriser angående overlappende interesser. I 2017 kunngjorde det japanske departementet at antall avskjæringer gjort av de japanske militærflyene som gjengjeldelse for de kinesiske luftforsøkene var redusert med 23 %. Imidlertid har prosentandelen vært stigende siden 2018.

Å få absolutt suverenitet over den vestlige Stillehavsranden er også et annet mål som deles av Japan og Kina. Kina hadde angivelig provosert Japan til å gi fra seg kontrollen over Diaoyu-øyene. I 2012 overtok Japan tre av Diaoyu-øyene ved å kjøpe dem fra en privat eier. Etter kjøpet svarte Kina med å forbigå disse øyene for å lage basen for luftforsvarsforsterkning. Fra da av har Tokyo rapportert å være vitne til kinesiske fiskebåter, og kinesiske fartøyer med våpen som patruljerer rundt øyene. Japans kystvakt har rapportert at de har sett kinesiske skip trenge inn i denne sonen i 64 dager i strekk, fra april til juni.

Siden den japanske skjærgården i Øst-Kina og Sør-Kinahavet har fungert som en fordelaktig base for USA å overvåke aktivitetene til Sovjetunionen siden andre verdenskrig, vil de ikke avgi den uovervinnelige festningen til øykjeden til Kina, så Enkelt. Beijing, på den annen side, forstår at å bryte denne øykjeden vil gi den ukontrollert tilgang til Stillehavsregionen, og det er grunnen til at de har bygget militærbaser på menneskeskapte øyer.

Øst-Kinahavet i astronomi

Den himmelske markedskonstellasjonen Enclosure i kinesisk astrologi inneholder venstreveggen-asterisme, hvorav Eta Serpentis-stjernen står for Øst-Kinahavet.

En asterisme er det kinesiske astrologiske konseptet med å dele himmelen inn i en gruppe eller et mønster av stjerner, ikke gruppert riktig for å danne konstellasjonsformer. Blant disse består den venstre muren av det himmelske markedet av stjernene bedre kjent som Hercules, Serpens og Ophiucus. Av disse tilsvarer Serpens Tian Shi Zuo Yuan-stjernen, som er analog med Øst-Kinahavet.

Øyer, steiner og skjær

I kjeden av land i Øst-Kinahavet har det vært uenighet om territoriet siden uminnelige tider. Det har oppstått konflikter over kontinentalsokkelen de gir, og den påfølgende eksklusive økonomiske sonen.

De viktigste øygruppene i Øst-Kinahavet er Matsu-øyene, Ryukyu-øyene, Senkaku-øyene, Zhoushan-øygruppen, Jeju-øya og øyene Pengja, Mianhua og Huaping. Den nordlige delen av Øst-Kinahavet har også noen nedsenkede skjær i form av steiner. Disse er Socotra Rock, Hupijiao Rock og Yajiao Rock. Blant disse forårsaker Socotra-klippen også konflikt mellom to nasjoner - Sør-Korea og Kina. Årsaken er at til tross for at det er steiner med bare 12 NM (16,67 km) territorium, faller dette revet innenfor de overlappende områdene til de to nasjonene. Derfor har nasjonene en uløst krangel om hvilken eksklusiv økonomisk sone steinen tilhører.

Studie og utforskning

Øst-Kinahavet er en mye krysset marin rute for sine økonomiske og navigasjonsmessige fordeler. Imidlertid begynte vitenskapelig og oseanografisk utforskning av territorialfarvannet først på midten av 1900-tallet, og startet med de tidligste studiene fra selve Kina. Selv om den ikke gir like høy avkastning som Sør-Kinahavet, har denne vannforekomsten vist seg å være et enormt depot av ikke-fornybare ressurser som petroleum og olje.

I 1983 oppdaget Kina olje- og gassfeltet Pinghu i Øst-Kinahavet. Scenarioet endret seg i det 21. århundre da mange globale forskningsprosjekter på oseanografi ble lansert på Øst-Kinahavet. To olje- og gassrørledninger ble bygget, begge finansiert i fellesskap av Kina og Japan, som frakter ressursene til det kinesiske fastlandet, i Shanghai og Ningbo-terminalen, begge utenfor kysten. Det har derfor blitt oppdaget mye ny informasjon om havets geografi, spesielt naturgassreservene og petroleumsfeltene i havbunnen. Disse prosjektene finansieres primært av Kina og Japan for å møte deres krav til ikke-fornybare energikilder. Ifølge estimering fra US Energy Information Administration (EIA) kan nesten 200 millioner fat operasjoner i denne delen av oljen utvinnes fra de anerkjente kildene i havet. De uutforskede områdene i dette territorialhavet kan inneholde mengder olje tilsvarende minst 70 og høyst 160 milliarder fat olje.

Havet i Okinawa er det mest produktive området, for det omfatter en rekke olje- og gassreserver som ble oppdaget i 1995 av noen kinesiske bedrifter. Shirabak-sonen er den største reserven av gass i dette området. De fleste av olje- og gassutvinningssatsingene er sanksjonert og finansiert av Chinese National Offshore Oil Corporation (CNOOC), Shanghai-regjeringen og Chinese petroleum and Chemical Corporation (Sinopec).

Når det gjelder gass, har havet ca. 1 til 2 billioner cu ft reserver. Blant disse kontrollerer Tokyo 740 milliarder cu ft gassreserver, mens Beijing har 155 400 milliarder cu ft gass.

Her på Kidadl har vi nøye laget mange interessante familievennlige fakta som alle kan glede seg over! Hvis du likte forslagene våre for Øst-Kinahavet, hvorfor ikke ta en titt på fakta om det arabiske hav, eller fakta om Alboranhavet?