Fatos impressionantes sobre Monster Truck para Monster Jam Truck Racing

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Os monster trucks emocionam as pessoas há décadas, destruindo outros carros e levando os saltos de terra ao limite.

Monster trucks são conhecidos por seus pneus superdimensionados, carroceria modificada e acrobacias de estilo livre, mas nem sempre foram assim. A corrida de monster truck é a atividade mais emocionante que está na moda entre os jovens.

Quando se trata das Finais Mundiais do Monster Jam, você verá alguns dos mais impressionantes monster jam trucks, incluindo o coveiro. A maioria dos caminhões utiliza conjuntos de engrenagens para serviços pesados, três interruptores de desligamento, direção hidráulica, pneus maiores, corpos de válvulas manuais, kit coil-over-shock, transmissões automáticas e outros sistemas de alta pressão componentes. Muitos caminhões são fortemente modificados para melhorar o alcance do motorista à direção e para maior visibilidade.

Especificações do Monster Truck

Monster Jam é um dos eventos de monster truck mais populares, onde a maioria dos caminhões utiliza rodas dianteiras grandes e rodas traseiras suplementadas com choques de gás nitrogênio e suspensão de quatro elos. Caminhões movidos a energia elétrica usam uma embreagem centrífuga em vez de um conversor de torque, que é frequentemente usado em transmissões automáticas.

  • Altura: 12 pés (3,6 m) aprox.
  • Largura: 12 pés (3,6 m) aprox.
  • Peso: 10.000 lb (4.545 kg)
  • Comprimento: 20 pés (6,0 m) aprox.
  • Configurações de velocidade: 70 mph (112 km/h)
  • Potência: 1350-2000 HP
  • Tamanho do pneu: 66 pol x 43 pol (167 x 109 cm)
  • Tipo de combustível: metanol puro
  • Capacidade de combustível: 21,9 galões (83 l)
  • Economia de combustível: 0,13 mpg (17 lpkm)
  • Corpo: Fibra de vidro misturada com para-brisa Lexan
  • Estrutura: Um mínimo de oito pontos de aço personalizado ligados ao corpo principal

Por que um Monster Truck é usado em eventos Monster Jam?

Monster Trucks são usados ​​para competir em competições de monster jam. Eles competem em três categorias nos eventos Monster Jam: corrida, habilidades em duas rodas e estilo livre. A corrida é um clássico torneio heads-up, com o primeiro monster truck cruzando a linha de chegada avançando para a próxima rodada; a última corrida da noite é pelo campeonato daquele evento específico.

  • Os caminhões competem na categoria de habilidades em duas rodas completando seus movimentos mais fortes em duas rodas em duas tentativas. Eles também têm a opção de fazer rosquinhas ou ciclones como alternativa.
  • Os participantes votam por meio de um site de rastreamento de pontuação para selecionar o vencedor da competição de habilidades em duas rodas. Essa competição julgada específica é vencida pelo veículo com a pontuação máxima ao final do evento.
  • A competição de estilo livre dá aos pilotos dois minutos (um minuto e meio para apresentações em arena) em pista aberta onde eles podem mostrar suas habilidades dirigindo seus caminhões em rampas e veículos rodoviários enquanto fazem flips e acrobacias.
  • Eles ganharão uma pontuação de 0 se não o fizerem. Os participantes votam por meio de um site de rastreamento de pontuação para escolher o campeão do estilo livre.
  • A competição é vencida pelo caminhão com maior pontuação ao final da prova.

Diferença entre caminhões e caminhões monstro

Um dos eventos de monster truck mais populares, o Monster Jam, atrai vários caminhões com carroceria personalizada. Antes de ir para um evento freestyle organizado pela TNT Motorsports, aqui estão alguns pontos importantes de diferenças entre caminhões e monster trucks:

  • Motor potente: os motores encontrados em monster trucks e caminhões comuns diferem significativamente. Embora os motores dos caminhões sejam fortes, eles não são tão poderosos quanto os motores encontrados dentro dos monster trucks. Os motores de monster truck são superalimentados e consomem uma grande quantidade de gasolina.
  • Pneus maiores: Os pneus montados em monster trucks e caminhões tradicionais são uma das variações mais notáveis ​​entre os dois. A maioria dos pneus de monster truck tem 66 polegadas (167,64 cm) de diâmetro. Na maioria dos casos, os caminhões tradicionais só podem acomodar pneus com diâmetro de 38 a 42 polegadas (96,52 a 1,6,68 cm). Além disso, os proprietários de caminhões não têm permissão para colocar pneus tão grandes em seus veículos em muitos lugares.
  • Autorização Legal: Você nunca verá um proprietário de caminhão monstro realizando tarefas em seu veículo. Isso ocorre porque os monster trucks, ao contrário de outros caminhões, não são legais nas ruas. Eles devem ser transportados de um evento de monster truck para o próximo nas costas de transportadores gigantes grandes o suficiente para acomodar caminhões enormes.
Rodas traseiras grandes são necessárias para certos eventos de congestionamento de monstros que são transportados com frequência.

Monster Trucks: história da invenção

O Monster Trucking tem uma longa história que remonta à década de 1980. Em 1982, o Silverdome em Pontiac, Michigan, sediou a exposição inaugural de monster truck.

  • Bob Chandler foi o primeiro a transformar um Ford F-250 com tração nas quatro rodas em um caminhão monstro. O caminhão 'Bigfoot' foi exposto com rodas enormes e um sistema de suspensão maior, e sua agilidade foi testada destruindo dois carros na frente de 70.000 pessoas.
  • O propósito original do monster truck era mostrar como o caminhão poderia capotar e achatar o maior número possível de veículos em vários shows e feiras em todo o país. No entanto, à medida que a popularidade dessa forma de entretenimento crescia, os monster trucks começaram a correr em uma pista. A Associação de Hot Rod dos Estados Unidos estabeleceu competições frente a frente em 1987, incluindo quebra de carros e corridas.
  • Todos os anos, vemos monster trucks maiores e mais ferozes do que nunca. As despesas de construção e operação de um monster truck são substanciais. Alguns exemplos de preços médios são $ 1.800,00 por pneu, $ 2.000,00 a $ 7.000,00 para cores e aproximadamente $ 1.500,00 para amortecedores.

Você sabia?

  • De acordo com o Guinness World Records, um monster truck pode atingir velocidades de 99 mph (159,49 km/h). Ele tem um alcance médio de salto de mais de 37,8 m (125 pés), o que significa que pode pular quase 15 carros. Pode atingir uma altura de mais de 30 pés (9 m) quando no ar. Vale a pena ver esses caminhões monstro de alta potência em uma pista áspera e lamacenta enquanto eles saltam alto no ar.
  • Um caminhão monstro custará uma fortuna. Você precisará descobrir quanto deseja gastar antecipadamente quando estiver apenas começando.
  • Um monster truck personalizado pode custar entre US$ 100.000 e US$ 300.000 para ser construído. Um monster truck usado pode custar entre US$ 20.000 e US$ 70.000. Por outro lado, monster trucks usados ​​são difíceis de encontrar e podem não atender a todos os seus requisitos.
  • Grave Digger é um dos monster trucks mais conhecidos e reconhecíveis de todos os tempos, e atua na equipe principal da série Monster Jam. Vários motoristas dirigem sete veículos Grave Digger atuais para garantir que um caminhão apareça em todos os eventos Monster Jam.
  • A carroceria da maioria dos monster trucks é composta de fibra de vidro e pode quebrar se o caminhão bater. Outros caminhões são construídos com um material conhecido como fibra de carbono. A fibra de carbono oferece vários benefícios em relação à fibra de vidro, incluindo o fato de ser mais leve e muito mais durável que a fibra de vidro, exigindo substituição menos frequente. É, no entanto, um pouco mais caro no início, mas dependendo da frequência com que o caminhão bate, as variáveis ​​podem ser necessárias para a vantagem financeira de uma equipe.
  • Um monster truck custa em média cerca de US$ 250.000. Em cada cidade, eles criam sua trilha. Nas arenas e estádios onde o Monster Jam acontece, é preciso uma equipe de oito pessoas e cerca de 18 a 20 horas em três dias para construir uma pista e pular.
  • Um caminhão monstro tem carrocerias de fibra de vidro e é projetado sob medida, e um fabricante de fibra de vidro geralmente possui o molde para o projeto. O investimento inicial é estimado em cerca de US $ 15.000, em média. E os Remakes custam aproximadamente US$ 8.000.
  • Os motoristas de monster trucks estão sempre sentados ao dirigir o veículo. Os motoristas de monster truck nunca estão posicionados no lado esquerdo do caminhão; em vez disso, eles estão sentados diretamente no meio. Por serem feitos de forma diferente dos caminhões de competição, os caminhões mais antigos tinham o banco do motorista do lado do motorista e os caminhões de passeio são iguais. O chassi estilo Willman com motor dianteiro parece ser o único caminhão que ainda possui um assento do lado esquerdo.
  • Os pneus de monster truck são conhecidos como pneus de flutuação porque seu volume de ar permite que o equipamento agrícola flutue um pouco em campos úmidos e lamacentos, em vez de afundar e ficar preso. Os pneus de monster truck têm aproximadamente 66 polegadas (167 cm) de altura e 43 polegadas (109 cm) de largura, em média. Eles pesam cerca de 900 libras e têm uma pressão de ar de aproximadamente 10 PSI (69 KPA) no interior.
  • Os motoristas de Monster Truck geralmente ganham entre US $ 30.000 e US $ 55.000 por ano, em média. Isso só é relevante se você estiver na ativa. O valor pago é determinado por vários critérios, incluindo a experiência do motorista, a organização a que pertence e a escala de pau prevalecente no setor. Em última análise, equipes com menos experiência receberão menos do que aquelas com mais experiência. A renda eventualmente aumenta com o número de shows e o tempo gasto na indústria.
  • Monster Trucks funcionam com combustível de metanol, que é usado a uma taxa de três galões por minuto de uma célula de segurança especialmente construída. São necessários mais de 15 galões (56,7 litros) de combustível para dar partida no caminhão.
  • Os caminhões monstro têm pneus enormes que foram usados ​​inicialmente como máquinas agrícolas. Esses pneus foram personalizados para uso em monster truck. Os pneus de monster truck modernos têm 167 cm de altura e 109 cm de largura em seus pontos mais largos. Eles pesam 800-900 lb (363,6-409 kg) e funcionam com apenas 8 -10 PSI (55-69 KPA). A BKT é o fornecedor oficial de pneus da série Monster Jam e fabrica essas rodas.
  • Os caminhões Monster Jam são construídos para manter o motorista seguro o tempo todo. Existem muitos recursos de segurança. O motorista, frequentemente sentado no meio, é protegido por uma gaiola especialmente construída. Cada piloto está equipado com equipamento de segurança específico, começando por um fato de condução à prova de fogo feito à medida. A roupa fornece um mínimo de três camadas de proteção. Enquanto opera como parte do sistema de retenção de cabeça e pescoço, que inclui um sistema de arnês testado e aprovado, o capacete atende aos critérios de resistência ao fogo da Snell Foundation. Luvas resistentes a chamas com um lado pegajoso para controle do volante protegem as mãos dos motoristas. Calçados especiais resistentes ao fogo são usados ​​pelos pilotos, que também possuem solado fino para melhor aceleração e potência de frenagem. No geral, pode-se dizer que o Monster Jam é seguro para participar.
  • Monster trucks não são projetados para serem conduzidos em pé. O assento do motorista é normal como outros veículos rodoviários. Não há assentos de pé para manter o assento do motorista durante a condução. Seria melhor se você permanecesse sentado em sua cadeira para sua segurança e a dos outros.
  • Os veículos gigantescos, que pesam mais de 12.000 libras (5.454 kg) (o mínimo para campeonatos é de 10.000 libras (4.545 kg)), são extraordinariamente velozes e ágeis. De acordo com o Guinness World Records, a velocidade mais rápida de um monster truck é de 99 milhas por hora (158,4 km/h), que foi alcançada apenas no ano passado.
  • Cada caminhão Monster Jam tem 10,5 pés (3,18 m) de altura, 12,5 pés (3,78 m) de largura e 17 pés (5,15 m) de comprimento, com um peso de 12.000 lb (5.454 kg). Um motor Monster Jam produzirá 1.500 cavalos de potência, graças a um supercharger que leva ar e combustível para o motor.
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